Violations de TFR : comment les identifier et les éviter en vol
Une TFR activée sans que vous le sachiez, et c'est l'intercept militaire. Comment identifier et éviter ces restrictions temporaires avant chaque vol.
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Actualités
Informations sur la réglementation aérienne en France
Lire un METAR et TAF quand le vent dépasse 25 nœuds : guide VFR
Vent à 25 nœuds, rafales annoncées : comment décrypter METAR et TAF pour décider en connaissance de cause avant un vol VFR.
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Pilote sans licence ATPL : comment vérifier les qualifications en France ?
Un pilote Air Canada aurait volé 17 ans sans ATPL. Qu'en est-il des contrôles de qualification en France ? Décryptage du système et de ses limites.
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Batterie à l'état solide Helios Horizon : quand arrive cette techno sur votre avion ?
Helios Horizon vient de réaliser le premier vol habité sur batteries solides. Quand cette technologie atteindra-t-elle vraiment l'aviation légère française ?
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NASA X-59 : impacts du vol supersonique sur l'espace aérien français
Le X-59 de la NASA a franchi Mach 1.1. D'ici 2027, ses données pourraient redessiner les règles du vol supersonique en Europe.
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Lire un NOTAM avant de voler : les pièges à éviter en France
NOTAM mal lu ou ignoré : les conséquences peuvent être graves. Voici comment décrypter les champs critiques et éviter les erreurs les plus fréquentes.
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GE moteurs hybrides électriques : quand arrive cette technologie sur votre avion ?
GE Aerospace teste un groupe propulseur hybride mégawatt en Ohio. Ce que cela signifie vraiment pour les pilotes et propriétaires d'avions légers en France.
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Comment naviguer en VFR quand les rafales dépassent les limites ?
Rafales en montagne : quels critères pour décider de voler en VFR, quelles vitesses adopter, et comment gérer l'approche dans des conditions turbulentes ?
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Panne de nez d'avion : quels contrôles avant le vol ?
Un 787 Lufthansa affaissé sur le nez à Francfort : ce qu'il faut vérifier sur le train avant à chaque prévol.
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SMS 2027 : comment préparer votre école de pilotage à la mandataire ?
SMS obligatoire en 2027 : plus d'un opérateur sur quatre n'est pas prêt. Ce que les écoles de pilotage doivent mettre en place dès maintenant.
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Rotax 916 iS : quelles améliorations logicielles pour votre avion ?
CubCrafters propose une mise à jour FADEC pour le Rotax 916 iS : plus de réactivité, de performances en montée et une meilleure gestion de l'énergie, sans modification matérielle.
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ADS-B renforcé : quelles nouvelles exigences avant 2026 ?
ADS-B In bientôt obligatoire ? La pression monte aux États-Unis après Washington D.C. Ce que les pilotes français doivent anticiper avant 2026.
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